SAMANA, UN DESTINO DE CRUCEROS.

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Samaná se ha convertido en un excelente destino para los turistas que gustan de los atractivos naturales. En efecto, Samaná cuenta con un gran potencial en el área turística, lo que le ha permitido estar dentro de los itinerarios de los trasatlánticos que siguen rutas por diferentes islas del Caribe. Los visitantes pueden encontrar aquí turismo de aventura, cultural, y el clásico turismo de paseo.

La ubicación geográfica de Samaná hizo que fuese fácil incluirla en los itinerarios de los barcos por donde pasan dos millones de turistas al año, que van a San Juan, Islas Vírgenes y el resto de las islas del Caribe oriental.

Hoy por hoy, Samaná es un destino para el turista de barcos que disfruta de los atractivos naturales de esta parte de la isla.

Las actividades que ofrece el destino para el visitante son muy atractivas. Sin lugar a dudas, aquí puede encontrarse con opciones de turismo de aventura, cultural y el clásico turismo de paseo.
También hay atracciones únicas, como el parque Nacional de los Haitises y la llegada de las ballenas jorobadas, que ocurre en invierno, según recuerda Federico Andrés Schad, gerente general de Bahía Cruise Services, principal operadora de turistas de cruceros.
Respecto al ritmo de llegada de estas embarcaciones, llegaban de cinco a diez barcos por año, los cuales no tenían ningún impacto económico.

Esto así porque las líneas de cruceros tienen exigencias específicas para satisfacer las necesidades de sus clientes. Sin embargo, estas se fueron interesando paulatinamente, significando que el primer año llegasen 20 barcos producto de dos líneas de cruceros.
“Hoy arribamos al cuarto año del nacimiento de esta empresa, y recibiremos 115 cruceros, un equivalente a 230 mil pasajeros. Lo que la provincia recibirá ronda alrededor de los 700 millones de pesos”, dice Schad.

Entre las líneas de cruceros que llegan a Samaná como parte de su ruta, pueden mencionarse a MSC Cruises, Norwegian, Azamara Cruises, Princess, P&O, Oceanía y Regent Seven Seast.
Entre todos, vendrá el barco más grande, con 3,500 pasajeros, el Explorer of the Seas, de Royal Caribean.

EMPRESARIOS NAVIEROS INVERTIRÁN PUERTO MARÍTIMO DE PUERTO PLATA

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El secretario de Estado de Obras Públicas, Víctor Díaz Rúa, anunció que empresarios navieros de Santo Domingo invertirán US$2.0 millones (70 millones de pesos), en la remodelación del puerto marítimo y de carga de Puerto Plata.

Al propio tiempo, Díaz Rúa, se abstuvo de opinar sobre la construcción de la terminal de cruceros, la cual en varias ocasiones ha dicho el Presidente Leonel Fernández, que se construirá en su gobierno, pero hasta el momento esos trabajos no dan inicio.

Negó que por el momento el gobierno haya desestimado la construcción de una terminal de cruceros, porque una cosa es la terminal turística y la otra, la reparación del muelle. Manifestando que el proyecto de la terminal de crucero hay que hacerlo, preparar un proyecto para conexionarlo y luego lograr que empresa pueda respaldar una obra de esta naturaleza.

Díaz Rúa dijo que Obras Públicas con el apoyo de los empresarios navieros se propone de manera “urgente” reparar el arrabal en que ha caído la terminal marítima y de carga, la cual está llena de hoyos, lodo y sumida en muchos problemas que impiden su normal desenvolvimiento.

Explicó que Obras Públicas busca establecer un acuerdo con los navieros para que esos empresarios aporten los dos millones de dólares para la reparación de la terminal de carga marítima aunque luego “tendremos que devolverles esos recursos de alguna forma”. No reveló en que condiciones se hará esa devolución de tan importantes recursos.

Sostuvo que dichos empresarios están dispuestos a realizar esta inversión en el puerto local marítimo. Asimismo, Díaz Rúa, reveló que a partir de enero del próximo año se reiniciarán los trabajos de asfaltado de las calles de los barrios de Puerto Plata, aunque reconoció que esa obra le corresponden a los ayuntamientos, sin embargo, en lo que va de año Obras Públicas ha invertido más de 3 mil 500 millones de pesos en arreglos de carreteras y las calles de los distintos municipios del país.

Por: Aridio Perdomo

Por falta terminal turística se pierden 20 millones de dólares al año

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El pre­si­den­te de la Cá­ma­ra de Co­mer­cio y Pro­duc­ción lo­cal, em­pre­sa­rio Amaury Plá, re­ve­ló que por la fal­ta de una ter­mi­nal ma­rí­ti­ma de car­gas y cru­ce­ros Puer­to Pla­ta de­ja de per­ci­bir US$20,000,000.00 du­ran­te la tem­po­ra­da de cru­ce­ros que es de seis me­ses.

Pa­ra ilus­trar la im­por­tan­cia de una ter­mi­nal de cru­ce­ros ex­pli­có que du­ran­te los tres pri­me­ros me­ses del año Sa­ma­ná re­ci­bió 58 bar­cos con un to­tal de 158 mil tu­ris­tas, cal­cu­lan­do, en ba­se a esas es­ta­dís­ti­cas, que Puer­to Pla­ta de­ja de per­ci­bir, apro­xi­ma­da­men­te, US$3,560,000.00 men­sual, cal­cu­lan­do que ca­da cru­ce­ro tu­rís­ti­co de­je US$178,000.00.Ase­gu­ró que con es­tos nú­me­ros la eco­no­mía de la ciu­dad vol­ve­ría a vi­vir la fa­mo­sa épo­ca de oro que se dis­fru­tó en los años 70, cuan­do se re­ci­bían aquí un pro­me­dio de cin­co bar­cos se­ma­na­les, lo que con­ver­tía el tu­ris­mo de cru­ce­ro en el pri­mer pi­lar y en la prin­ci­pal fuen­te de in­gre­so de la eco­no­mía de la No­via del Atlán­ti­co.

Re­cor­dó que en oca­sión del re­co­no­ci­mien­to que di­fe­ren­tes sec­to­res le hi­cie­ron al pre­si­den­te Leo­nel Fer­nán­dez por la cons­truc­ción de obras de in­fraes­truc­tu­ras, in­clu­yen­do la ave­ni­da Ma­no­lo Ta­vá­rez Jus­to y el ma­le­cón, la Cá­ma­ra de Co­mer­cio y Pro­duc­ción lo­cal, le so­li­ci­tó otros im­por­tan­tes pro­yec­tos. El di­ri­gen­te em­pre­sa­rial ex­pre­só que tan­to la cons­truc­ción de la ave­ni­da Ma­no­lo Ta­vá­rez Jus­to co­mo el ma­le­cón crea­ron en los puer­to­pla­te­ños la sen­sa­ción de un nue­vo re­na­cer y “has­ta nos su­bie­ron el áni­mo y la au­toes­ti­ma, por­que esas obras nos ha­cían más atrac­ti­vo co­mo des­ti­no tu­rís­ti­co”. “To­dos los sec­to­res de Puer­to Pla­ta, sus ins­ti­tu­cio­nes, au­to­ri­da­des y el pue­blo en ge­ne­ral, sin lu­gar a du­das es­ta­mos de acuer­do en que una de nues­tra prio­ri­da­des más im­por­tan­tes y ne­ce­sa­rias, es la cons­truc­ción de una ter­mi­nal de car­gas y de cru­ce­ros, que es la obra que du­ran­te más de 20 años ha si­do la más so­li­ci­ta­da y la más pro­me­ti­da por di­fe­ren­tes go­bier­nos”, in­di­có.

Dio a co­no­cer que la Cá­ma­ra de Co­mer­cio y Pro­duc­ción ha ve­ni­do rea­li­zan­do al­gu­nos en­cuen­tros con di­fe­ren­tes sec­to­res en re­la­ción al te­ma de la cons­truc­ción de la ter­mi­nal de car­gas y de cru­ce­ros, por que “que­re­mos apro­ve­char el mar­co de es­ta reu­nión del Con­se­jo Pro­vin­cial de De­sa­rro­llo pa­ra so­li­ci­tar nue­va­men­te a tra­vés del sub­se­cre­ta­rio Víc­tor Sán­chez que re­to­me­mos el pro­yec­to del mue­lle”.

Amaury Plá pi­dió al fun­cio­na­rio que lle­ve a la Pre­si­den­cia de la Re­pú­bli­ca la so­li­ci­tud de la ins­ti­tu­ción que pre­si­de pa­ra que se le in­for­me cuál es el ni­vel en que se en­cuen­tra el pro­ce­so de li­ci­ta­ción del puer­to lo­cal que lle­va a ca­bo la co­mi­sión crea­da por el pre­si­den­te Leo­nel Fer­nán­dez pa­ra lle­var a ca­bo esa ta­rea y que se le in­clu­ya en­tre las obras a rea­li­zar por el go­bier­no en el 2009.“Es­ta­mos com­ple­ta­men­te se­gu­ros, que el día que los puer­to­pla­te­ños con­si­ga­mos ver he­cho rea­li­dad es­te sue­ño, la pre­sen­te y fu­tu­ras ge­ne­ra­cio­nes le que­da­re­mos eter­na­men­te agra­de­ci­das por lo que es­ta obra re­pre­sen­ta pa­ra el de­sa­rro­llo y el sus­ten­to de nues­tra eco­no­mía”, con­clu­yó di­cien­do el di­ri­gen­te em­pre­sa­rial al ago­tar tur­no en el Con­se­jo Pro­vin­cial de De­sa­rro­llo de Puer­to Pla­ta.