Carretera Hato Mayor-El Valle, un peligro público

Transitar por la carretera que conduce desde Hato Mayor hasta el municipio de El Valle, se ha convertido en un desafío casi fatal para todo el que tiene que movilizarse por dicha vía.

Las aguas caídas en el país en la recién pasada temporada ciclónica, dieron el golpe mortal a una carretera que desde hace años viene deteriorándose y que no ha merecido su definitiva terminación, aunque la administración del Ing. Hipólito Mejía, con solo unos kilometros construidos, la “reinauguró”, en las postrimerías de su mandato.

Esta vía de comunicación que consta de unos 32 kilómetros de longitud tiene unos 20 asfaltados, de los cuales sus primeros 15, con algunos pedacitos malos, están en buenas condiciones y los últimos 5, que se encuentran entre El Cabao y El Valle también están asfaltados.

Lo antes señalado nos permite determinar, que solamente 12 kilómetros conforman el peligro público en el que se ha convertido esta importante ruta que comunica Hato Mayor, además de El Valle, con Sabana de la Mar, Samaná a través del cruce en bote de la bahía, Las cañitas y Miches, entre otros pueblos circundantes.

La historia de esta carretera, para los que tenemos el deseo de visitar el terruño que nos vio nacer y la hemos transitado por muchos años, nos lleva a aquellos tiempos en los que teníamos que dejar los vehículos en Hato Mayor y partir hacia El Valle en camionetas y otros medios de transporte, que solo podían llegar hasta determinados puntos de la vía, los cuales teníamos que cruzar caminando para tomar otro vehículo y llegar, pedacito a pedacito a nuestro punto de destino.

La situación actual del recorrido carretero, nos lleva a pensar que pronto nos veremos obligados a hacer lo mismo que en aquellos tiempos del pasado, ya que hay lugares del trayecto en los que a penas puede pasar un vehículo a la ves y cuyo espacio continúa derrumbándose.

Entendemos que en la administración del Dr. Leonel Fernández se han iniciado serios intentos de reparación y que en los lugares más peligrosos se ha tratado de corregir el problema, pero nada se ha terminado y, de no tomarse una rápida medida de reparación definitiva, lo hasta ahora realizado se va perder y, aquellos lugares donde los hoyos infernales y el lodo movedizo son partes del camino, convertirán definitivamente en algo inexistente a la, hasta hoy, importante vía de comunicación de estos pueblos del este de la República Dominicana.

Apelamos a la sensibilidad del Presidente de la República y a las buenas intenciones del Secretario de Estado de Obras Públicas, Ing. Víctor Díaz Rua para solicitarles que den prioridad a la solución de este grave problema y eviten que la ocurrencia de accidentes fatales lleven luto y dolor a la familia dominicana.

Por: César Fragoso

EL VALLE-HATO MAYOR, UN PUEBLO LLENO DE LODO.

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Cuando hace algunos meses mi hermana Eve me llamó para decirme que estaban asfaltando las calles de mi querido pueblo de El Valle, Prov. Hato Mayor, di un salto de alegría. Por fin, le dije lleno de emoción, “los valleros” veremos hecho realidad el sueño de toda una vida de caminar por calles “entalviadas”.

Hubo celebraciones en toda la colectividad, la gente no podía creer lo que sus ojos estaban mirando. Camiones y camiones de asfalto eran echados en las calles de El Valle y el sonido de los equipos despertaba a la gente, las cuales con caras de sueño y asombro, empezaban a bailar encima del aún caliente derivado del petróleo.

Los niños, inocentes ante la realidad, correteaban por doquier, los jóvenes se abrazaban y brincaban, los adultos no ocultaban su alegría y los ancianos lloraban de emoción y expresaban a viva voz “gracias Dios mío por dejarme ver antes de morirme a mi pueblo con calles limpias y sin lodo”.

Los teléfonos de los que hace tiempo abandonamos el amado terruño no paraban de sonar, vengan a ver esto nos decían, están arreglando las calles.
Desde Santo Domingo hasta Nueva York se organizaron rápidos viajes de aquellos que, al igual que yo, queríamos ver ese esperado momento.

Por unos días todo fue fiesta y alegría y la gente de inmediato terminaban el asfaltado de sus calles iniciaban la limpieza del frente de sus casas, las pintaban, recogían el más mínimo papelito que por allí encontraran y cruzaban una y otra vez donde en vecino a comentar entre uno y otro la inmensa felicidad que les embriagaba.

Toda esta algarabía paró de repente con dos sencillas circunstancias: primero el retiro de los equipos antes de completar el trabajo y segundo las primeras y acostumbradas lluvias que continuamente bendicen a nuestro pueblo.

La desilusión se apoderó de los moradores de las calles que se quedaron sin el asfalto, (mucho mas de la mitad del pueblo), y el dolor y la ira por el engaño se presento en lo que miraban como, con el simple paso de los vehículos se iniciaba el deterioro progresivo del esperado negro material.

Hoy en día, apenas unos tres meses después, gran parte de las recién “arregladas” calles han dejado de ser lo que eran antes del asfalto, donde el agua de las lluvias corría y rápidamente se secaba, para convertirse en un “negroamarillado” lodazar, debido a que la fina capa negra ha cedido y el caliche que le pusieron debajo aflora por doquier.

Una vez más los pobladores de El Valle, hemos sido engañados por los contratistas, los cuales reciben el dinero del gobierno, hacen el papel de los mejores artistas de cine y terminan robándose el dinero que les asignan para hacer el trabajo.

Quiero aprovechar esta oportunidad para solicitarle al Señor Presidente de la República Dr. Leonel Fernández que ordene una investigación o pida un informe del Secretario de Estado de Obras Públicas donde se le detalle lo sucedido en mi pueblo.

De corazón Dr. Leonel Fernández, yo César Fragoso, uno de sus más fieles colaboradores, le suplica, le ruega y le implora que ponga en su ocupada agenda presidencial el tema de la terminación y “reparación” del asfaltado de las calles de El Valle-Hato Mayor, un pueblo lleno de lodo.

Autor: César Fragoso, (el autor, nació frente al parque de El Valle, donde fue recibido por una “partera”, hace ya 55 años).